다들 아시다시피 불도저 TRACK ROLLER는 굴삭기 TRACK ROLLER에 비해 열악한 작업조건에서도 약간씩 계속 걸어야 하며, 가동률(서포팅 롤러의 가동시간과 주엔진의 가동시간의 비율)은 굴삭기보다 10~20배 높다.따라서 품질 요구 사항이 더 높고 구조는 일반적으로 굴삭기와 다릅니다.
불도저 트랙 롤러 구조
굴삭기 지지 롤러 구조
현재 시장의 불도저 트랙 롤러 가격 차이는 매우 큽니다.많은 사용자도 선택이 어렵습니다.우리는 재료 기술의 관점에서 주로 몇 개의 큰 조각, 휠 본체, 커버, 연성 철 슬리브, 내부 부싱, 휠 샤프트, 플로팅 오일 씰 등의 간단한 분석을 수행합니다.
1. 휠 본체 : 원래 재료는 40Mn2 원형 강철이며 열처리 방법은 전체 가열 및 표면 담금질입니다.많은 제조업체에서는 중간 주파수 처리 후 45강 또는 5천만n 빌렛 단조품을 사용합니다.
2, 축 : 50Mn 담금질 및 템퍼링 처리를위한 원래 공장, 45 강철 표면 중주파 담금질 및 템퍼링 처리를 사용하는 많은 저렴한 제품.
3, 연성 철 슬리브 및 내부 부싱: 원래 공장 QT45-10용 연성 철 슬리브 재료, 구리 합금 바이메탈용 내부 부싱. 비용을 줄이기 위해 재료는 HT250 재료로 다운그레이드되고 부싱은 아연으로 만들어졌습니다. 알루미늄 합금.
4. 플로팅 씰 어셈블리: 중간 및 고급 씰링 재료는 15Cr3Mo이고 서비스 수명은 최저 5000시간이며 저가형 제품은 비용을 줄이기 위해 합금 원소(주로 15Cr1Mo)를 줄이기 위해 씰이 필요합니다.
무게를 보려고 고객에게 제품을 판매하는 판매자가 많이 있는데, 무게가 너무 무거워서 소비자의 속마음을 모르고 제품 품질은 좋은데 제품 품질의 재질 교체를 모르는 경우가 많습니다. 가장 큰 피해입니다.
게시 시간: 2021년 4월 12일
